Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Основното количество перални машини са електрически колекторни двигатели. Обратното се извършва поради промяна в превключването на роторните и статорните намотки, които се редуват в различни посоки. Параметърът на скоростта на въртене зависи пряко от мощността и се регулира от размера на прекъсване на ъгловото напрежение.
Принципът на работа на електрическия колекторен двигател
Онези, които разбират принципа на колекторния двигател, неговото пускане не изглежда преобладаващо. Но накратко ще ви кажем да разберете същността на проблема.
Колекторът на електрическия мотор има до участъци. Това е меден барабан, счупени изолационни джъмпери на прави редове. Всички раздели имат заключения, които са ясно поставени на противоположните страни, т.е. и двете четки се побират тук. По време на работа една секция получава захранване, а в бобината се появява поле. Нека да разгледаме какво води този процес.
Директно свързване на ротора и статора
В този случай полето се разпределя по такъв начин, че валът да се върти по часовниковата стрелка. Зарядите със същата полярност на ротора и статора се отблъскват и се привличат. Когато секцията премине определено разстояние в кръг, четките преминават към следващия раздел и вече работи. И така нататък, докато има сила.
Ако четките са свързани към статора, тогава подреждането на зарядите на ротора ще се промени на обратното. Валът на двигателя в този случай се върти обратно на часовниковата стрелка. Както и в първия случай, същите такси се привличат, докато различни се отклоняват.
По правило се монтират специални силови релета или контактори за смяна на въртенето на електродвигателя на пералната машина. Ако е необходимо, роторът е свързан към статора, така че да се появи обратната страна. За нас това означава едно нещо: когато валът не се върти по начина, по който трябва, тогава е необходимо да се промени посоката на свързване на намотките.
Как изглежда електрическия съединител или съединител?
Най-често съединителят на електрическия мотор на пералнята е подобен на обичайния пластмасов конектор, който е много познат на компютърните учени. Лесно е да се свържете, но е почти невъзможно да го изключите. Като правило, за тази цел те си помагат с отвесна отвертка. И двете половини обикновено имат 10 контакта, като част от тях често не участват.
Два на статор и ротор, 4 извода представляват края на намотката на конектора. Също така, средната част често се отстранява от неподвижната част. Това дава възможност да се реализират различни режими на работа на двигателя. По правило контролът на скоростта се осъществява чрез промяна на ъгловото напрежение. Какво означава това?
Представете си, че една плоска синусоида излиза от електрически контакт (въпреки че всъщност не е) с постоянна стойност от 220 волта. Като правило, за двигателя е много. Това означава, че част от синусоидата е отрязана от някакъв ключ за захранване. Например тиристор.- Така че, текущото напрежение спада значително. Например, на Samsung може да има корейски електродвигател с йероглифи, където в руските букви се посочва, че по време на предене се използват 300 вата с входящ ток от 3 ампера, а 40 вата се използват за измиване (настоящи 4 ампера). Какво означава - токът е по-висок и консумацията е по-ниска? Не. Това е различен ъгъл на прекъсване. При първия вариант ефективното напрежение е 300/3 = 100 Volt, а в другото - само 40/4 = 10 Volt. Така ще трябва да контролираме скоростта, ако е необходимо. Или свържете напрежението през веригата на трансформатора.
Скорост на въртене на двигателя
Що се отнася до скоростта на въртене, тахогенераторът може да го оцени (той е дори по-голям от тахометъра). Като цяло, това е източник на импулси, които следват едновременно с вала, и той отчита поне два изхода на конектора. Но има един малък проблем: в кръга на тахогенератора има движещи се части. И това е огромен недостатък по отношение на надеждността на оборудването.
Следователно, като правило се използва сензорът на Хол . Това е така наречената таблетка с чувствителен материал, която отговаря на подхода на магнитно електрическо поле. Що се отнася до скоростта на въртене на вала, честотата на пулса се променя. В този случай таблетката може да продължи почти завинаги, тъй като няма механичен контакт, както и движещи се части. Сензорът на Хол не само се монтира, за да регулира скоростта на въртене на вала за целите на функцията за пране, но и участва в претеглянето на прането.
Въпросът е, че след накисването нещата се намокрят и скоростта на въртене на барабана ще зависи от набраното тегло. Според дадените формули и схеми, пералната машина определя теглото на прането . Не забравяйте, че сензорът на Хол, като правило, има три изхода:
- два изхода са храна;
- третия изход - премахва импулсите.
Защита от прегряване
Много двигатели имат защита от прегряване. По правило се осъществява с помощта на обикновен предпазител . Когато настъпи прегряване, предпазителят просто се проваля. Той има два варианта. Те са необходими за регулиране целостта на електрическата верига. Това може да се контролира от главния процесор.
Директно термичен предпазител често се монтира на корпуса на двигателя на машината. Обикновено за перални машини двигателят е направен по такъв начин, че по контура да се появи нещо подобно на магнитна жица (набор от метални пластини). Термичният предпазител може да бъде разположен там или под изолацията на намотките. За нашата задача не е много важно, ако, разбира се, не се страхувате, че електрическият двигател ще гори. Всъщност именно чрез тази верига оборудването трябва да бъде свързано. Термичното прекъсване трябва да бъде последователно с намотките.
Свързване на двигателя
Сега трябва да разберете къде и какво да се свържете със схемата. По правило най-лесно е да се намерят контактите на четките . Просто трябва да ги позвъни от графит пръти. В този случай четките трябва да бъдат отстранени. След това идва завъртането на статорната намотка. Трябва да има съпротивление от 12-35 ома или в това ограничение. На мястото, където е разположен термичният предпазител, това по принцип не може да бъде нито прекъсване, нито късо съединение. Що се отнася до тахометъра, ситуацията ще бъде подобна. Принципът на действие на този елемент обикновено е много прост.
Има ли някакъв начин да се знае точно къде се намира статора? Ако пълното копие на пералната машина е на ръка, то вече е възможно да се каже много по диаметъра на жиците. Свързването на електродвигателя на пералната машина се извършва с дебел кабел. Освен това за сензорите се използват тънки кабели. Следващият знак е отношението към релето, което контролира посоката на въртене на вала. Определете посоката на командироването. В допълнение, цветът на балдахина (плитка) може да бъде много за научаване. Така че, когато някой цвят влезе в статора, най-вероятно това е навиването.
Също така ви съветваме да намерите термичен предпазител, ако е инсталиран. По правило удълженото му тяло се скрива в яслите, а страничните контакти се изваждат. Има и други проекти, но въпросът е, че с помощта на тестер, лесно можете да определите необходимите щифтове на конектора. И това значително ще улесни задачата. Във всеки случай не забравяйте, че са необходими само 6 контакта, а именно:
- 2 броя за тахометър (датчик на Хол, 3 броя);
- 2 за намотките на четките и статора.
Топлинната безопасност е само опция, но като правило, тя също е на разположение. Също така, ако е възможно, точно разберете оформлението, тъй като не е добра идея да подадете 220 волта към датчика на оборотите.
Асинхронна перална машина за двигатели
В този случай трябва да знаете, че най-често контролът се извършва чрез превключване на намотките, но по принципно различен начин от описаното по-горе. По правило е необходимо да се измие и завърти на отделен клон, но има само една начална намотка за две посоки. Това означава, че тук е представен приблизителен набор от контакти за асинхронния електродвигател в пералната машина:
Според конструкцията, 2 клеми могат да бъдат доставени към конектора от термичния предпазител или от температурното реле.- Тахометърът е инсталиран във всеки случай. Често се заменя и със сензор на Хол. Това е 2 или 3 изхода на конектора.
- Има 2 контакта за предене: стартиране и работа намотки. Общият кабел е същият като при измиването.
- Общият кабел е еднакъв за всички намотки. Работници и ракети-носители. Можете да го намерите, като следвате пътя на по-малко съпротивление. Именно с този контакт всеки друг кабел показва най-малък рейтинг. В допълнение към кабелите, в които са окачени кондензатори. Капацитетите са свързани паралелно на стартовите намотки, за да се образуват фазови измествания. След промотирането на барабана, тези клони са изключени.
Това означава, че в този вариант може да има повече контакти. Оценявайки местоположението на елементите на схемата, не забравяйте, че съпротивлението на стартовите намотки със сигурност ще надвиши номиналната работа. А стойностите на обратното и измиването на правия курс ще бъдат същите. Двигателят се свързва чрез 220 волта (освен ако не е посочено друго в инструкциите), промяната на посоката и скоростта на движение се извършва чрез инсталацията за включване. В този случай е по-лесно да се използва асинхронен електродвигател, докато се наложи да се регулира броят на оборотите.