Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

За производството на лабораторен автотрансформатор (LATRA) със собствените си ръце, много от тях натискат излишъка на електрическия пазар на нередовни регулатори. Можете да използвате копие от индустриален тип, но такива проби са твърде големи и скъпи. Именно поради това тяхното прилагане у дома е трудно.

Какво представлява електронният LATR?

Автотрансформаторите са необходими за плавно променяне на напрежението при честота 50-60 Hz по време на различни електрически работи. Те също така често се използват, когато е необходимо да се намали или увеличи променливото напрежение за битови или строителни електрически съоръжения.

Трансформаторите са електрическо оборудване, което е оборудвано с няколко индуктивни връзки. Използва се за преобразуване на електрическата енергия до нивото на напрежение или ток.

Между другото, електронният LATR беше широко използван преди 50 години. Преди това устройството беше снабдено с контакт за приплъзване. Той беше поставен на вторичната намотка. Така се оказа, че плавно се регулира изходното напрежение.

Когато са свързани различни лабораторни устройства, има възможност за промяна на работното напрежение. Например, ако желаете, е възможно да се промени степента на загряване на поялника, да се регулира скоростта на електродвигателя, яркостта на осветлението и т.н.

В момента LATR има различни модификации. Като цяло, това е трансформатор, който преобразува променливо напрежение от една величина в друга. Такова устройство служи като стабилизатор на напрежението. Основната му разлика е възможността за регулиране на напрежението на изхода на оборудването.

Има различни видове автотрансформатори:

  • Единична фаза;
  • Трифазен.

Последният тип са три еднофазни LATR, инсталирани в един дизайн. Малко хора обаче искат да станат негови собственици. И трифазните, и еднофазните автотрансформатори са оборудвани с волтметър и скала за регулиране .

Обхват на LATRA

Автотрансформаторът се използва в различни области на дейност, сред които:

  • Металургично производство;
  • Обществени услуги;
  • Химическа и петролна промишленост;
  • Производство на машини.

В допълнение, тя е необходима за следните дейности: производство на домакински уреди, изследвания на електрическо оборудване в лаборатории, пускане в експлоатация и изпитване на оборудване, създаване на телевизионни приемници.

В допълнение, LATR често се използва в училищата за провеждане на експерименти по уроци по химия и физика. Може дори да се намери в състава на устройствата на някои регулатори на напрежението. Използва се и като допълнително оборудване за записващи устройства и машинни инструменти. В почти всички лабораторни изследвания под формата на трансформатор се използва LATR, тъй като има проста структура и не е трудна за експлоатация.

Автотрансформаторът, за разлика от стабилизатора, който се използва само в нестабилни мрежи и създава 220V напрежение на изхода с различна грешка от 2-5%, дава точно определеното напрежение.

Според климатичните параметри е разрешено използването на тези устройства на височина от 2000 метра, но токът на натоварване трябва да се намали с 2, 5% при повдигане на всеки 500 m.

Основните недостатъци и предимства на автотрансформатора

Основното предимство на LATR е по- високата ефективност, тъй като само част от мощността се трансформира. Това е особено важно, ако входните и изходните напрежения са малко по-различни.

Недостатъкът им е, че между намотките няма електрическа изолация. Въпреки че в промишлените електрически мрежи неутралният проводник има заземяване, затова такъв фактор няма да играе особена роля, освен че за намотките се използват по-малко мед и стомана за ядрата, като по този начин се намалява теглото и размерите. В резултат на това можете да запазите добре.

Първият вариант - промяната на напрежението на устройството

Ако сте начинаещ електротехник, по-добре е първо да се опитате да направите прост модел на Latr, който ще се регулира от устройство за напрежение - от 0-220 волта. Според тази схема, автотрансформаторът има мощност - от 25-500 вата .

За да увеличите мощността на регулатора до 1, 5 kW, трябва да поставите тиристорите VD 1 и 2 на радиаторите. Свържете ги паралелно с натоварването R 1. Тези тиристори преминават ток в противоположни посоки. Когато устройството е включено, те са затворени, а кондензатори C 1 и 2 започват да се зареждат от резистор R 5. Те също променят стойността на напрежението по време на натоварването, ако е необходимо. В допълнение, този променлив резистор заедно с кондензатори образува фаза на превключване.

Това техническо решение позволява да се използват веднага два полупериода на променлив ток. В резултат на това се използва пълна мощност за товара, а не за половината.

Единственият недостатък на веригата е, че формата на променливото напрежение по време на натоварването не е синусоидална поради спецификата на работата на тиристорите. Всичко това води до мрежови смущения. За да разрешите проблема във веригата, е достатъчно да се изградят серийно филтри с товара. Те могат да бъдат извадени от счупен телевизор.

Вторият вариант е регулатор на напрежение с трансформатор

Не причинявайки смущения в мрежата и давайки синусоидално устройство, по-трудно да се събере предишното. LATR, чиято верига има биополярен VT 1, по принцип също ще бъде в състояние да го направи сам. Освен това транзисторът служи като регулиращ елемент в устройството. Мощността в нея зависи от товара. Работи като реостат. Този модел ви позволява да променяте работното напрежение не само с реактивни товари, но и активни.

Представената схема на автотрансформатора обаче също не е перфектна. Недостатъкът му е, че функциониращият контролен транзистор генерира много топлина. За да елиминирате недостатъка, имате нужда от мощен радиатор, чиято площ е поне 250 cm².

В този случай се използва трансформатор Т1, който трябва да има вторично напрежение от около 6–10 V и мощност около 12–15 W. Диодният мост VD 6 коригира тока, който след това преминава към транзистора VT 1 във всеки вариант на полупериода чрез VD 5 и VD 2. Базовият ток на транзистора се регулира от променлив резистор R 1, като по този начин се променят характеристиките на тока на натоварване.

Волтметър PV 1 контролира размерите на напрежението на изхода на автотрансформатора. Той се използва при изчисляване на напрежението от 250-300 В. Ако трябва да увеличите натоварването, тогава си струва да замените диодите VD 5-VD 2 и транзистора VD 1 с по-мощни. Естествено, това ще бъде последвано от разширяване на радиаторната зона.

Както виждате, възможно е само да имате малко познания в тази област и да закупите всички необходими материали.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!